СКЕИЛМАНИЯ

Привет всем!
В последнее время модели я собирал как то через силу и очень медлено. Для себя. Что бы вылезти из этого болота достал пару коробок с моделями от Итальери. Собираются они хорошо, можно скидать из коробки, при этом не очень жалко, так как по хорошему они требуют диких перепилов.
Собственно говоря модель штуки очень простая. Деталей не так много, собралась реально хорошо(только вот фонарь был поведен и потребовал шпаклевки). Кабину собрал из коробки, благо в ней была и приборка "бутребродом" и ремни. В целом не особо заморачивался, так как все будет закрыто.

В остальном - чуток доработал. Стволы пулеметов, крепление антенны, трубка пито. Единственное что не понравилось в модели - слишком мягкий пластик и плохая стыковка мелких деталей. Так же высверлил места под БАНО, которых на модели по мнению Итала быть не должно.

Теперь модель ждет моего вдохновения на поклейку масок на переплет фонаря.
В выборе варианта окраски склоняюсь ко второму.

Кстати говоря я уже собирал Штуку от Итала, правда не себе и довольно давно, что отразилось на её качестве )

Вместе с Р-61 загрунтовал и штуку. До этого сделал маски на переплет и посадочную фару, колеса. Можно красить.

Решил сделать модель к Нижегородской выставке, благо есть возможность передать её туда в четверг. viewtopic.php?f=30&t=517
Так что начал красить. Задул в метал, нанес соль под сколы, задул нос и хвост в желтый. Взял Акановские RLm 70 и 71, посмотрел на них. Убрал. Нашел выкраски в интернете, намешал цвета из валлехо, по принципу -ну, вроде похоже. Задул. Получил тоже самое, что получилось когда задувал прошлую модель Аканом. Ну ладно. В придачу вспышка что-то сильно выделила прешейдинг на RLM 71. Теперь надо красить брюхо, лачить, наносить декали и так далее.

Обновляю. Задул брюхо(на фото в процессе), снял маски. Косяки есть, в паре мест маска содрала краску, в других местах задувы на желтом, но в целом все ок.

Исправил совсем уж явные косяки. Задул футурой.

Интересный факт - из-за обилия сопряжений под прямым углом на модели много мест, на которых вылезает шагрень. Лечится задуванием по маленьким участкам, а не по площадям. Но к сожалению эту модель я делаю в стиле старых - забивая на многие аспекты покраски. По хорошему - красить я совсем разучился.

Как то вот так.
Сделал смывку, задул матовым лаком, припылил. Снял маски с фонаря - увидел там совершенно непонятно откуда взявшийся налет с внутренней стороны. Пришлось снимать часть фонаря с турелью, протирать фонари и ставить все на место. Лучше модель от этого не стала. В придачу стали блестеть декали на бомбах, хоть отдирай. Копоть надувал аэрографом и с нею тоже пролет. В целом модель не сильно лучше старой штуки.
Вариант окраски под самолет из Stab III/StG77, Болгария, апрель 1941 года. Потом, возможно добавлю фото сделанные при свете ламп.

Пожалуй залью и старую модель. Сначала пара фоток процесса.
Кабину в этом варианте красил в RLM 02 по инструкции.

Так же красил мотор и оставил съемной верхнюю панель капота.

Собирается эта модель хорошо и почти не требует шпаклевки при сборке.

Красил акановскими RLM 70,71 и 65. Вроде бы как не сильно отличается от того, что получилось на новой модели.

И готовая старая модель. С покраской у неё сильные проблемы. Шагрень и блеск декалей сильно портят результат.
Вариант окраски под самолет из 2/StG2, Россия, Июль 1941 года.

А по-моему, очень даже хорошо получилось. И ничего ты не разучился красить. Просто заматерел, и стал, как и подобает настоящему художнику-ваятелю, чуть-чуть не доволен своей работой. Это нормально, иначе стремиться будет не к чему.

отменный фриц. хорошее дополнение на выставку)))

Пара фото перед упаковкой.

И сама упаковка на выставку. Все. Вчера модель уехала на выставку