СКЕИЛМАНИЯ

Немного истории:
"Экспериментальный самолет Boulton Paul Р.120 собрали по спецификации Е.27/49 для исследования характеристик треугольного крыла.
Р.120 впервые взлетел 6 августа 1952 года. По компоновке он был подобен Р.111, но имел цельноповоротный хвостовой стабилизатор. К сожалению, 29 августа он разбился в аварии, возможная причина которой - флаттер хвостового оперения. Р.120 стал последним самолетом, разработанным и собранным на фирме "Boulton Paul".

Вот такая прикольная первая деталь

Каркас собран. Обтекатель кабины сформирован эпоксилином.

Обшил заднюю верхнюю часть, вывел полоски пластика для установки обечайки воздухозаборника, затем обошью весь низ фюзеляжа, положу свинцовый груз и закрою верхнюю переднюю часть.

"Дошил" фюзеляж. Теперь надо входное отверстие доработать и идти дальше.

Немного "наростил" модель.

Поставил руль поворота и работаю с общей геометрией модели.

Поработал с нишами шасси.

Уделил немного внимания данному проекту - поработал со стабилизаторами.

Проверил устойчивость модели.

Для установки крыльевых гребней сделал соответствующие прорези.

Доработал крыльевые гребни и самое время выдавить фонарь остекления кабины.

Этот проект следующий на достройку.

Покрасил в базовый цвет.

Задул противобликовую полосу.
Теперь лак и расшивать модель.

За один один подход модели не расшиваю. Например, эту модель отработаю за три этапа: верх плоскостей и стабилизатора; тоже, но снизу; фюзеляж с килем.
Закончил первый этап.

Расшил снизу.
Ещё немного и с оформительскими работами закончу.

На этом оформление модели закончу.
Теперь сделаю сопло и займусь шасси. Штанги ПВД и другую мелочёвку установлю перед финишем.

Двумя трубочками из фольги имитировал сопло. Сначала приклеил внутреннее кольцо, затем внешнее.

Изготовил из литников стойки шасси и установил по месту.
Теперь займусь створками и штангами ПВД.

Модель закончена.

С окончанием, Марат!)

Спасибо, Вадим.