СКЕИЛМАНИЯ

Посмотрел в теме, вроде этого самолёта нет.
История создания прототипа http://www.airwar.ru/enc/fighter/la200.html
С РЛС пока не определился

Делаю три варианта, чтобы не мучиться совестью)))

Начнём с каркаса Ла-200 с РЛС "Торий-А" 1950 года.

Первый каркас готов.

"Торий-А" и "Коршун" - каркасы готовы. Пришёл к выводу, что носовые воздухозаборники надо делать отдельной деталью, а эти рожки срежу. И ещё, буду имитировать переднюю часть двигателей.

Работаем с Ла-200 "Сокол".

Каркасы готовы

Пришло время одеться и Лавочкиным. За сегодня постараюсь обшить)))

Я был слишком самонадеян, решив, что за ночь обклею три модели)))
С трудом осилил левую нижнюю часть фюзеляжа Ла-200Б)))
Очень сложно по чертежам без разрезов понять как выглядит низ прототипа. И фото, к сожалению, не внесли ясность.

Снимаю шляпу ,Марат. Для вас нет ничего невозможного похоже.Одновременно вести столько строек это надо быть восьмируким Шивой.

Спасибо, Саша

В целом, болванка фюзеляжа готова.

Через два часа уезжаю в недолгую командировку, решил не терять времени зря и заняться второй моделью

Работа с обшивкой продолжается.
Сегодня закончу центральные части фюзеляжей, загрунтую и обработаю

Дошил фюзеляжи, загрунтовал, обработал, пусть сохнут. Затем снова грунтану.

Проект реанимируется.
Загрунтовал обрубок модели Ла-200 с РЛС Торий-А для выявления косяков. Затем займусь обшивкой хвостовой части.
Та же "участь" ждёт и остальные заготовки.

Отрабатываю хвостовую часть фюзеляжа.

еще две руки надо добавить для фотографирования

Обработал обшивку хвостовой части фюзеляжа и подготовил носовую под установку обечайки воздухозаборника.

Приклеил заготовку обечайки. Пусть хорошо просохнет.

Когда это безобразие подсохнет, приведу его к нормальному бою.

Первично обработал носовую часть, загрунтовал. Приклеил детальку выходного отверстия сопла.

Поработал с каналами стволов, подготовил место под гильзосбрасыватели и начал делать киль.

Установил киль, подшпаклевал. Он ещё требует доработки.