СКЕИЛМАНИЯ

Решил за одно поставить подкосы стабилизатора.

Левая половина расчалина. Предстоит перед установкой двигателей, развести слегка центральные расчалки, т.к. они двойные.

Пришло время постепенно поднимать старые проекты.
"Наследил" я на сайте с 2012 года))).
Начну с данной модели. Пересмотрел ход работ и понял, что последовательность была неправильной. Поэтому подразобрал модель, пошкурил без фанатизма, поругал свою кошку за то, что запустила проекты (не себя же ругать))) ) и настроился на реанимацию.
Первым делом восстановлю подкосы стабилизатора, изготовлю рули поворота и высоты, а также элероны.

Изготовил и установил по месту управляющие поверхности, а также приклеил нижние полукрылья.
Теперь надо сделать утерянную за трёхлетнее небытиё правую стойку крыла.

Установил элероны, но подогнал плохо. Высохнут - доработаю, грунтану и начну красить.

Около месяца не моделил, решал мирские вопросы и вот теперь ищу стимул для возобновления работ с моделями.
Сразу браться за тонкую работу (Ил-28У, Серия Ми-8 и т.п.) не получается. Надо разогреться на "кошках".
Для этого хорошо подходит данный проект. За время простаивания модель получила механические повреждения. Незначительные, но я решил сделать решительный шаг назад и поэтому отделил всё, что отделяется, также срезал фюзеляжный пилон к которому крепилось верхнее крыло.

В процессе ремонтно-восстановительных работ нашёл расхождение в 1 мм. в вырезах для элеронов и исправил пластиковой вкладкой, установил новый фюзеляжный пилон под верхнее крыло, а также изменил технологию монтажа верхнего крыла - вместо двух консолей сделал верхнее монокрыло, которое закреплю на пилоне.
И конечно отшлифовал модель с водой.

Установил по месту верхнюю плоскость и обработал стыки, затем занялся подгонкой рулей высоты и направления, подготовил к подгонке элероны.

Установил элероны (без клея). Теперь надо сделать стойки крыла.

Изготовил стойки крыла и шасси. Теперь перед покраской надо сделать гондолы двигателей.

Из подручных материалов изготовил гондолы. После просушки обработаю на чистовую и приклею нижние стойки гондол. После чего общий грунт и покраска.

Быстро ты его, Марат!))

Это сейчас быстро, а так это долгострой))).

Подготовил гондолы к покраске. Теперь общий грунт, обработка и можно красить.

С грунтом сегодня не получилось.
Решил все рули и элероны приклеить до покраски (ранее хотел отдельно) и где необходимо подточил.

Задул в грунт, обработал и теперь просушка.

Красить буду примерно так... Без красного флага на киле и буквенного кода.

Сегодня солнечный день, что благоприятствует процессу покраски.
Перед этим важным мероприятием надо было по плану изготовить колёса, что и сделал.

Развёл нитру и покрасил нижние поверхности. Торопиться с покраской не буду, пусть хорошо просохнет и продолжу завтра серым цветом.
А пока сохнет, можно сделать заготовки двигателей и винтов.

Два цвета камо нанесены и теперь осталось задуть последний.

Основные покрасочные работы закончил. Теперь устранение косячков.
Проект плавно перешёл в статус фэнтези, поэтому позволю себе добавить некие ОЗ чёрно-белого исполнения.

Думал по поводу ОЗ, но кроме покраски руля поворота в чёрный решил ничего не делать. ОЗ на крыле закрывают рисунок камо).
Пока оставлю так.
Завтра вскрою лаком, затем начну расшив и деталировку фюзеляжа.
Установил по месту колёса. Покрасил гондолы в чёрный, завтра задую в металл.

Долго думал по поводу ОЗ и решил, что без них модель всё же выглядит "голой".
Полез в закрома, нашёл "немцев" и из разных комплектов перевёл на модель, не придерживаясь исторической точности, декали.
Местами начал расшив, но решил сначала задуть деки лаком, а потом продолжить "рисование".