СКЕИЛМАНИЯ

Очередная серия.
Вот немного по прототипу: XP-1С 1929 год. Представляет P-1С с экспериментальными радиатором и системой охлаждения, имел тормоза на колёсах. Переоборудован один самолёт № 29-238, который не был прототипом, а использовался для тестирования.

Первая деталь

Работаю с заготовкой фюзеляжа

Обработал фюзеляж, установил нижнее крыло.
Теперь доработаю рельеф (не геометрию) фюзеляжа и сделаю хвостовое оперение.

Отработал хвостовое оперение.
Теперь на очереди радиатор.

Радиатор сделал убранным, т.к. на единственном фото прототипа он именнно в таком положении.
Решётку радиатора будет видно после заливки.
Теперь на очереди стойки шасси (без костыля).

Подготовил модель к покраске.

Покрасил белым и жёлтым.

Покрасил модель. Теперь немного расшивки, деки и лак. После этого докрашу руль поворота и начну деталировку.

Расшил, приладил деки, покрыл лаком, сделал из спички костыль. И немного продвинулся с покраской руля поворота.

Установил руль поворота.

С кабиной закончил.
Теперь надо провести тяги рулей управления и расчалки стабилизатора.

Смотрю

Спасибо за внимание, Боря.