СКЕИЛМАНИЯ

Второй из трех бортов, которые "не для себя".



В наличии имеется: коробка от хасегавы, цветное травло в кабину, смоляные движки от "вектор". ОТличия от прошлого набора в дополнительном литнике с кожухами двигателей измененной формы плата фототравления с боковыми антеннами и металлический литой ствол пушки, устанавливаемой внутри фюзеляжа за кабиной, смотрящей вверх и вперед.
Сборка началась легко, видимо руки соскучились, год не притрагивался к моделям.
Окрасил половинки фюзеляжа, собрал основное основание кабины, задул базой. даже не грунтовал, только обезжирил перед окраской.
После наклеил фототравление.
Приклейка прошла без эксцессов. Очень выручает гнулка травла, купленная давно. Ни разу еще не пожалел о ее покупке.
Наклеиваемых элементов не очень много, но они эффектно оживляют кабинет. К тому же, времени на окраску мелких деталей не тратится. Кстати, цвет панелей очень близок к интерьерному. что радует.
Деталь кабины с тремя посадочными местами отлично встала на место, половинки фюзеляжа уже склеены. В завершение - склеил консоли крыла.
Обработка, выравнивание, катание клепки - все в следующий раз.



Сборка прошлой модели помогает. Ведь уже знакомы все подводные камни этого набора...

Пару - тройку часов или больше уделил двигателям.
Детали мелки, в связи с чем, работа производилась в очках.
Как и впрошлый раз набор инструментов и материалов одинаков. Проволока 0,3 на имитацию толкатели и 0,18 на имитацию проводки.
Смолу после обработки надфилем обезжирил. Использовал химию от Авроры.
После высыхания клея, сверлом 0,4 выполнил отверстия под толкатели и для проводку. Если для имитации толкателей отверстия выполнялись под каждый, то для имитации проводки - только одно. Проволока 0,18 складывалась пополам. и V-образные кусочки вставлялись в отверстие. Для избежания лишних следов клея на мелких деталях, толкатели сажались на клей только в верхней части цилиндров.
Окраска Alclad, АК-interactive, дополнительно для придания объема использовались жидкости от АК-interactive. На фото все видно.

Еще один вечер с моделью.
Решил освободить выхлопные патрубки от облоя, который их окружал.
На снимках видно, что на просвет, все выглядит не так страшно причем на обоих вариантах выхлопных патрубков (Type 11 и Type 16), но вот по факту, пришлось выпиливать пилкой и обрабатывать наждачной бумагой, чтобы Type 16 выглядел прилично.



После склейки половинок фюзеляжа, обработал шпаклевкой места стыков, заделал лишнюю расшивку, выровнял наждаком и водой поверхности. Для проверки задул обработанные поверхности грунтом. Результатом доволен. Учитывая, что на 48ом редко получал такую поверхность. Ну и конечно же проверил накатанную клепку.

Этот проект заслуживает больше уделенного времени, которого, к сожалению не хватает.
Сделал прешейдинг по поверхности синей краской от тамии. Пятна расшивки делал специально не симметрично.
Попробовал иные пропорции продукции от АК: краски, растворитель и замедлитель (20-10-2), результат порадовал. Краска спокойно сдувалась с иглы, факел легко контролировался, даже на небольшой подаче. на высыхание ушло сутки, поверхность ровная, гладкая без апельсиновой корки (в отличии от Betty). Клепка и расшивка видна хорошо. Как и планировал, поверхность неоднородная по окраске.

Вадим,ты их как пирожки печешь. На 3D-принтере выращиваешь.

Если бы, Саш! Ручками все делать приходится

За выходные добрался до модели.
подготовил поверхность к нанесению лака. По старой традиции задул футурой. Нанес декали, накрасил желтые элементы.
нанес смывку на нижние и верхние поверхности.



Немного поработал со стойками. В наборе они сильно упрощены. и отсутствует одна из штанг. восполнил пробел используя прутки и пластиковый Н-образный профиль



Перед установкой стоек в ниши, обратил внимание на неточность в инструкции их окраски. на фотографиях из книги по этому самолеты отчетливо видно, что ниши в цвет интерьера а не серебристые, как предлагается Хасегавой.



Пока сохли ниши, занялся мотогондолами. Патрубки задул стальным, поверх нанес пигменты, и край патрубков задул имитацией выхлопа двигателей внутреннего сгорания. перед покраской пришлось из пластика восстанавливать имитацию выхлопного патрубка.



После установки деталей на места, обратил внимание на шагрень от лака. вода и мелкая наждачка в помощь.



Баланс белого немного гуляет. В связи с чем нереальный цвет ханомару.

Доведен до уса кабинет, установлен прицел, подкрашен козырек, который был не верного цвета.
Остекление пришлось снимать, чистить и покрывать футурой. По непонятной мне причине, изнутри остекления появился белый налет. Подозреваю, проявились следы, где был tap-tap.
немного попачкал фильтрами и смывками, в этот раз обошелся без маслянных красок. Следы акварельного карандаша практически не видны, после нанесения футуры для декалей. Так что нанесение только на матовые или полуматовые поверхности.
итоговый лак как обычно сатин от humbrol.
фотографии делал наспех, цвета немного гуляют. Более-менее правдивый цвет получился на телефон)))

С завершением проекта

Отличная модель! С завершением!

Спасибо, друзья.
Проект выложен на Каропке.