СКЕИЛМАНИЯ

работа продолжается.
готов интерьер кабины без мелочевки. надо отметить, что левая сторона приборки у Эдуарда оказалась на 1 мм короче, чем правая, посему, придется еще наращивать и замазывать щель.
кабина поставлена на штатное место, утяжелен нос, поставлена турбина (которую пришлось наращивать пластиком после неудачной попытки закоптить), склеены все 4 части фюзеля.
настал период шпаклевания и полировки стыков.
правда после шпаклевания и затирки настанет череда обработки расшивки.

вот фотка прицела.
помимо того что необходимо сделать его похожим, надо еще визир прицела (над ним) сделать и наростить приборы справа, слева, а то плоско как на доске все...

Ну с визиром то проблем вроде не так много как с самим намордником прицела...
цилиндрик и прозрачечку вырезать и нормуль...

А вот резинку придется как то формовать...

возвращаясь к доработкам и исправлениям фюзеля.
выпуклость над верхней частью крыла, часть ниш задних шасси частично была сточена в передней части и нарощена тамийской замазкой назад. после просыхания будет придана более-менее правильная форма, а то академовсеиен умельцы сииильно выдвинули ее вперед. а наши колеса до сих пор остаются круглыми а не овальными))

извиняюсь за качество фоток.

Ого. нормально ты в перепил втянулся...
Вот и собрал ненапряжно из коробки за выходные 8))

ага)) собрал)))
если не придумаю как зашкурить, то сегодня займусь сборкой шасси...
а так - хоть сейчас крылья, стабилизаторы и хвост цепляй да шпаклюй... готовое все лежит...
кромку в нишах шасси, кстати, я так и не сточил... поторопился - склеил половинки крыльев. а вчера попробовал бормашинкой аккуратненько пройтись, но уж очень большая вероятность повреждения видимой поверхностикрыла вырисовывается. так что стачивание отложено на потом.

за вчера:
на штатные места поставлены крылья, хвост. прошелся шпаклевкой, потом , после высыхания шкурой 3600, первично.
борьба с фюзелем продолжается 3й вечер. в итоге, выпуклости приобрели именно тот вид, который хотелось. даже после вторичной задувки грунтом по швам и стыком результат порадовал. процарапана стертая расшивка, восстановлена клепка
единственное что расстроило: в процессе восстановления клепки в районе сопла двигателя фюзель на краю сопла по шву дал треСЧину. там очень тонкие края детали. на клей вроде посадил. но один черт долго вспоминал какую то японскую мать.
фото позже.
щели между крыльями и фюзелем местами почти в 1мм. а еще говорят, что при сбогрке МИГа от Аcadem шпаклевки надо мало, нагло врут!!!

Намана
В миллиметровые щели уже лучше не шпаклей а полосками пластика заделывать...

ну вот, еще несколько вечеров работы.
что сделано?
продолжилась работа с травлом, лючки заглушки и все такое. правда их немного. Academy постарались на славу, почти все лючки на месте.
в крыльях были сделаны пропилы (как мне казалось в месте установки бортовых огней). из прозрачного пресформ были изготовлены фары одну сторону обработал напильником до ровной поверхности, высверлил отверствие, залил прозрачным лаком (зеленый, краснй) после высыхания поставил на предполагаемое место, обточил напильником, а потом выровнял и отполировал шкуркой. обработал пастами для полировки. выглядит, с учетом первого моего такого опыта терпимо.
правда, только сегодня прочитал что на этих местах приемники ВЧ антен. так что скорее всего, после обклейки фольгой будут закрашены. если только не найду фотографий, подтверждающих что там стоят фонари.
была произведена попытка переделки на киле нижнего стабилизатора с парашютом. но, за неимением нормальных фоток и с учетом того, что корпус не укорачивался, решил просто нарастить недостающее шпаклевкой и после придать необходимую форму.
немного фоток.
кстати, опробовал трафарет от Хаси. понравилось. только этим шилом процарапывать лючки не катит. надо будет его обточить немного по другому.

за выходные, пока сохла грунтовка, что то как то вперло и вот плод ночных работ.
нашел несколько крупных планов шасси, да и Ты, Макс, что то мне подбрасывал.
вообще, по правде сказать, такое делать с 48ым масштабом - сплошное удовольствие)))
очень порадовал тамийский клей: не отваливается, приваривает намертво)))

пришлось поковыряться с задним шасси. травло ну никак не хотело вставать на место к круглой поверхности. с родных створок были спилены выступы, которыми крышка клеилась с стойке шасси. и проблема решилась. правда, при приклеивании на правой стойке, травло всеж встало выше, чем надо, меньше чем на 0,5 мм. и вроде в глаза не бросается.

все опробовано на штатных местах, вроде кривизны нет, перекосов то же.

тружусь дальше)))

Работа продолжается, правда не такими ударными темпами.
Модель задута алюминием) как же мне понравилось работать аэром по крупным площадям))
была произведена попытка воспроизвести листовой эффект. использовался тамийский набор пастелей. цвета silver и gun metall.
там кисточка и губка. растираемость по поверхности отличная. правда, с темной я переборщил, а посему потом пришлось излишки смывать водой. на закрылках, которые были уж очень темные попробовал смыть с мылом. пигметн смылся удачно вместе с краской и грунтом) кислотное какое то мыло

к сожалению нормальных фоток так и не получилось. выкладываю то что есть. еще сложность заключается в том, что нет качественных смотрибильных фоток бортов, на которых можно посмотреть и скопировать листовой эффект. используются разные фотки, с разных самолетов.
это еще не окончательный вариант. а то что имею, пока что не удовлетворяет. так что работа продолжается.

кстати, попробовал этими же пигментами изобразить побежалость на сопле. получается достаточно симпотиШно. но это только проба пера...

Панели клево получились!!!
Давай теперь глянцем его и деки 8)

Макс! я еще не закончил с окраской...
еще сопло, надо по новой надуть на закрылки, там где смыл водой и мылом
и еще надо несколько панелей высветлить и затемнить... а то все посеммитрично получается(((( ну и нос обязательно красить с килем)))

ну вот, еще один вечер колдования.
задул ниши шасси, стойки шасси в свето-серый.
с помощью масок нанес опознавательные полосы красный-белый-красный.
закончил процесс имитации панельного эффекта. попытка изобразить цвета побежалости на сопле (правда нихрена фотик не передал этого эффекта). на опознавательных полосах попробовал изобразить следы потертостей на выступающих элементах фюзеля и следы стертости краски до основного цвета корпуса. правда в процессе задувки красная краска подтекла под маски но это все исправимо.
изготовил из тонкой трубочки шланг(патрубок) экстренного слива топлива (торчит из сопла).
ну вот вроде и все за вчера.

фотки в цвет не попали. на деле белый-белый, а красный - ну никак не оранжевый))))

А покажи фотку с такой быстрой идентификацией
Я просто не встречал никода интересно позырить

хмммм, фотки то нет, есть тока инструкция)))
когда встал вопрос о исторической привязанности и поиску прототипа, обратился к Бегемоту. у них на сайте все деки и инструкции есть. если бы деки были в отличнейшем качестве, можно было бы скачивать и распечатывать у тебя, Макс;) но, увы. тем не менее инструкция была найдена. по этой инструкции вариант окраски №3
тока я вот ее здесь выложить не могу... запрет на .pdf файлы... посему, тока скрин с экрана

по цветам: алюминий(корпус), красный и белый (опознавательный знак) темно зеленый (нос и гребень киля)

вот еще немного из процесса... первые фотки - фонарь не установлен, после, в которых много желтого - изготовлен крепежный и подъемные механизмы фонаря, так как то, что предлагалось Эдиком - не лезло ни в какие ворота. в кабине, дополнительно сымитировал систему целеуказания над прицелом. деки побеждены, но тем не менее, около 5 шт. просто не нанесены, из-за брака бегемота. бортовой номер все ж меньше чем необходимый, по размеру.
выполнена смывка. до сих пор еще борюсь с потеками и пятнами, поэтому лаком не задувал.

подправил некрасивость на опознавательных полосах.
смыл следы аэра, местами стер краску до люминия, ну и добавил тонкой кистью следы потертостей. солевой метод решил опробовть на других моделях... чуть потер бортовой номер и звезды... но тока самую малость...
фото точно не в цвете, но уж такой телефон а не фотокамера.

Модель закончена. смотреть тут: http://karopka.ru/community/user/8001/

С удовольствием посмотрел и оценил. Высший пилотаж!