СКЕИЛМАНИЯ

В рамках ГБ по вертолетам на известном нам сайте, начал стройку этой легендарной птицы.

очень красиво. травло к месту)))
в матчасть не полезу, бо много чего надо тогда пере и доделывать даже на Звезде.
теперь, прочитав переписку на каропке, хотел бы уточнить, так как не разобрался, что за борт выбран прототипом?

С прототипом так и не определился еще. Тут три варианта. Либо старый советский борт с азербайджанскими ОЗ. Либо венгерский Хинд со зверем во весь фюзель. Либо совместить первое со вторым и сделать несуществующий борт.

Вот несколько фоток для раздумий:

ааа... эту лань видел. на нее даже кто то делал деки)

Отлично. Там хорошо бы пару экстерьерных косяков по матчасти поправить будет. Когда до фюзеляжа доберешься - покажу 8)

Фауд, мало ли пригодиться ... подборка фото по 24-ым

http://topgun.rin.ru/cgi-bin/picture.pl ... =64&page=1

Макс, на тебя уповаю. Не тяни с этим. Намекни где что как. У меня темп быстрый, ты знаешь.
Вот уже с интерьерынм травлом почти закончил.

Шурик, Гран-Мерси!

Продолжил работу. Проклепал, установил все крышки и двери.

Работа продолжена. Косяки постепенно устраняются благодаря советам Макса.

Фуад, что то я не вижу выхлопной патрубок сепаратора частиц вентилятора маслорадиатора (уф вроде это так называется) над соплом по правому борту. В наборе есть деталь наплыва с обозначенным отверстием.

из выступа перед воздухозабором маслорадиатора должен торчать штырь датчика оледенения

(на фотке Ми-8, но узел очень похож, если не такой же)
Посмотри как антенный ввод устроен:


Еще, по-моему, зря на хвостовую балку повесил хомуты для АСО. По идее на Вшках они должны были стоять в обтекателях (или без) за крыльями. Но нужно смотреть прототип.

Еще не очень понял с ПЗУ двигателей. Ты по-моему не правильно их вклеил. Длнная нога это не нога, а выхлопной патрубок он должен не вверх быть направлен а влево и вправо. Блин. Коряво. См. фотку: 8)

(и опять фока восьмерки)

Макс, АСО на моем прототипе именно на хвосте. Смотри фотку венгра. А остальное принято))).

А, точно. Затупил 8)))

Тогда ты зря дырки за крыльями высверлил. Они как раз для крепления кассет в обтекателях.

Блин. Еще поглядел на твой прототип - у тебя антенны СПО стоят за кабиной перед дверями десанта, а на прототипе - под кабиной.

1. Антенны СПО пока отодрал - я их наклею после дек.
2. Ненужные дырки для АСО закрыл.
3. Выхлопные отверстия сделал и добавил новое от маслосепаратора или как там его.
4. Стойки антенн добавил (две сверху и две снизу по диагонали).
5. Штыри датчиков ВЗ маслорадиатора добавил
6. С нуля сделал носовую антенну из иглы и кусочков травла.
7. Добавил ручку от байды спереди до корпуса.
8. ПЗУ переклеил.
9. Антенный ввод подготовил из инъекционной иглы.

Задул Premier Surface, потом черный акрил и лак. Снял маски, т.к. верт будет блестящим.

Фуад, наблюдаю за работой, очень интересно и красиво,хотя тема и не моя. Немного не понял на счет масок - а зачем ты их снял? Или черная часть больше не будет лакироваться/краситься?

Именно так, Вань. Фото прототипа вверху - это венгерские ВВС. Лак будет нанесен кистью по декам, так он более блестящим получается.

Хорошо 8)
Глянец правда все забивает - деталей не видно 8(

Задул основные цвета

Красивое сочетание цветов.

А что у тебя там еще за вертушки на заднем плане? 8) Вроде Кобра и Ми-28

Это дочка моя собрала и покрасила кисточкой. Таким образом я избавился от нежеланных моделей))).

Сделал деки