СКЕИЛМАНИЯ

Строится борт А.Покрышкина - знаменитая №100.
Итак,что имеется на данный момент :
Работа с травлёнкой над оживлением интерьера кабины пилота. Приборная доска. Придала немного жизни(потёртости) в наглядных местах кабины пилота.Ну, уж как вышло.Привязные ремни и трубчатая рама за спинкой пилота из мед игл..(чаша сиденья также слегка потёрта).

Это собственно, всем известный прототип.
Теперь немного фото работ по нему.

Дорабатывала кабину пилота,задувала грунтом и красила краской "ганзе" в цвет брит. интерьера.Добавила привязные ремни и устроила трубчатый силовой набор за спинкой пилотского кресла

Нашла у себя чертежи Р.Н.Лубнина за 2006г. И глядя на них, поставила поперечину, как-бы на бронестекло(обведено красным).

Исходила из этого изображения(чертежа). Ремни перекидывать через перекладину не стала,так как уже приклеила их к спинке, да и как я поняла, не всегда так и было.
Работа по подгонке плоскостей и маскирование остекления фонаря и дверей. Прицел.

Вот так пока...Толщину кромок снизила,но к сожалению, даже и не на 50%...но, лучше чем ничего.
Кроме всего прочего, разобралась с радиостанцией.

Половины фюзеляжа собрала воедино и прошпаклевала. К огорчению, две половинки чуток разные - потому образовалась в "хвосте"(РН) ступенька.... - сошлифовала.
Груз в носу,зафиксировала "моментом",чтобы потом, со временем, не получилась погремушка.

Установила на место прицел. Поработала с маслорадиаторами...воткнула сеточки и выгнула из травлёнки совки для них. Просверлила выхлопные патрубки и покрасила в цвет жжёного металла.Изготовила и установила вал привода винта(из обломка сверла) Потом подставила дверки и накрыла фонарём.

Долго сомневалась,как установить бронестекло, зеркало заднего вида и прицельную рамку(и вообще, была ли она на "кобре" Покрышкина)? Затем, отбросила все сомнения и вклеив плёнку бронестекла в фототравлёную рамку,всё это, вклеила на момент-гель внутрь фонаря. Понимала,что позиционировать детали не выйдет,так как, прозрачность стекла пострадает бесповоротно! Всё делала в один тычёк. Выкрашу ,сниму маски и посмотрим...

Подставила фонарь на место,дабы посмотреть на предмет совместимости элементов начинки фонаря и "кабинета"... мне понравилось!

Теперь кок винта. В сущности, достоверное фото машины Покрышкина, у меня имеется только одно(постановочные фото на фоне Речкаловской "кобры" и т.п.- исключаю).Кожух, 37мм пушки, нёс кок "сотки"? Так как имею два одинаковых набора,то рискнула поэкпериментировать. Материал от исходного набора,конечно не устроил(грубоват). Поэтому, был взят клапан от зажигалки...люблю я их использовать,так много резиночек и трубочек разных! Вот что вышло. Понимаю, у кожуха толстоваты стенки,но смотрится! В любом случае у меня есть ещё один кок,не считая двух четырёх-лопастных.

Жду советов, критики и предложений!
С уважением, Алёна

Класс машина,Алена! Но к сожалению невозможно открыть фото... Может стоит воспользоваться загрузчиком фотографий который есть на сайте?

Ален, фотографии залей с менеджера-чтото у тебя не так пошло
PS: Жека опередил ))

Хорошо."Перезаливаю."

Молодец, что решила выложить здесь свою стройку! Алён, классно получается!!!

Алёна, очень понравилось внимание к деталям) кабинет очень красивый получился)))

Ай да молодец !!! Отличная работа по натуре. Грамотное строительство! Далеко на каждый мужик на такое способен.А кожух пушки - вообще выше всяких похвал.

Доброго времени и всем спасибо за отзывы и внимание к теме. А между тем ,к сожалению, отпуск весь вышел и резко уменьшилось время,которое можно отпустить на стройку...И,тем не менее.
Таки домучила, "самомешанный" цвет цинк-хромат и выкрасила им ниши шасси,как основных,так и носовую.

Необходимо,конечно, оттонировать и подпачкать...
Собрала фюзеляж и состыковала с планером. Рули высоты довершили процесс сборки(ну, в основном).
Оформила "ноздри" носового отсека вооружения и вставила иглы... А также, пристроила заливную горловину на подвесной бак и загрунтовала (пробка на горловину имеется травлёная).

Алён, а приводной вал выпуска/уборки основных стоек шасси потом будешь ставить?

Теперь понимаю,что буду... Думала об этом и раньше.. Вижу,что как-то "лысо" получается..

Закончила "кобру". Результат:

Алёночка! Поздравляю с завершением проекта!!!
Следил с большим интересом! Красивая модель и качественная, аккуратная сборка, что заслуженно отмечено Первым местом в конкурсе "Солдаты Неба. Всегда и везде" на сайте WORLD of WARPLANES. Еще раз прими мои поздравления!!!

Прекрасно исполнено, Алёнушка.

Аленка, поздравляю с завершением проекта) зрительно, эффектно)) очень понравился "живой" окрас, выгорание краски сверху)

Отлично получилось. Поздравляю! Особенно понравился панельный эффект.

Марат, Вадим, Фуад, огромное спасибо, за отзывы! Победы не ожидала,честно. До сих пор в шоке! ) И отдельное спасибо Денису, за декали (надеюсь,я все-таки научусь их приваривать), и за поддержку!

Мои поздравления!Хорошая работа.Про декали уже сказали.И надо бы поставить(ну или покрасить) крыльевые и килевые АНО-справа синие,слева красные,на киле белые.

Алексей,спасибо! "Кобра" ещё не окончательно закончена... АНО покрашу. Бак уже подвесила и еще немного доделать надо. Спешка не дала закончить.. вовремя.

Алена, поздравляю!
Во-первых с отличной моделью. А во-вторых с победой в конкурсе.
В самой модели особо понравился покрас и всякая кабинная и внешняя мелочевка.
На счет декалей - кроме глянцевого лака под декали можно попробовать полировать краску, если она легла шершаво. Войлоком или ХБшной тряпочкой пройтись по местами где должны будут быть декали. По идее должно помочь.

Алёна, модель понравилась.
Посздравляю с победой на конкурсе.
Только деки немного подкачали, но это не страшно